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船只失踪与百慕大三角有关吗
在南海海域中存在一个三角地带，三角地带的三个顶点，西为香港，东为台湾，南为菲律宾的吕宋岛，面积约10万平方公里，自1979年以来，就在这个海域，在不到10个月的时间里，竟然有3艘货轮神秘失踪，没有任何踪迹可寻。难道在中国的南海区域也存在一个类似于百慕大的“魔鬼三角”吗？1979年5月中旬的一天，碧空万里，海面平静如镜。在台湾以南、吕宋岛以北的海域一艘菲律宾货轮“海松”号突然遇难，事先并无任何预警。讯号来得如此急促，以致都来不及报告遇难原因和失事的简单情况。过后前去该海域的救难者发现上千吨的“海松”号既没有留下一点点残骸，25名菲律宾和日本籍船员也不知下落。12月6日，就在“海松”号遇难之地，由菲律宾首都马尼拉驶往台湾的“安吉陵明”号货轮同样神秘地消失了。仅仅两个月后，即1980年2月16日，东方航运公司的“东方明尼空”号改良式货柜轮从香港出发。该货轮设备比较先进，当货轮行驶到香港与马尼拉之间时，东方航运公司马尼拉办事处的通讯控制室突然接到“东方明尼空”号发来的求救讯号。求救讯号只发到一半，联络即中断。据讯号可以推知，这艘船遇难时正在南海“魔鬼三角”海区行驶。搜寻和救援飞机来到失事地点，未找到任何残迹。30名菲律宾船员也消失得无踪无影。人们惊异地发现，这个南海“魔鬼三角”的位置，与着名的百慕大三角的位置恰好遥相对应。这些海难事件与发生在百慕大的海难事件竟然如此惊人地相似，而且，两地的地理位置又遥相对应，那么，南海船只的失踪与百慕大确实有关联吗？
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