(6月12日，湘府路湘江大桥东桥头又有两条匝道放开交通，一辆小车正快速从匝道驶过。)

　　长沙城投集团相关负责人杨曙光透露，东桥头的大桥主线掉头匝道及由西往北左转匝道，书院路由南往西左转匝道，目前已全面建成仅剩下路灯安装了；西桥头对接潇湘大道的两条匝道，目前主体工程完成仅剩下接口部分最后扫尾工程。到7月中旬，湘府路湘江大桥将全面竣工通车。

　　书院路和大桥之间的通行更方便

　　家住大河西洋湖大道沿线的市民，以前到书院路湘府路大桥以南办事总感觉不方便，因为他们驾车沿湘府路大桥主线到达湘府西路后，还要先掉头左转到书院路东半幅，然后再掉头左转到书院路西半幅，然后再笔直南下到达。但从6月12日开始，他们可沿湘府路大桥直接右转到书院路了。

　　家住湘府路大桥以北的书院路沿线的市民，以前经湘府路大桥到达洋湖生态湿地公园很不方便，因为他们需要驾车从书院路转到湘府西路后才能沿大桥到达。但从6月12日开始，他们可以驾车沿书院路直接右转上湘府路大桥到达了。

　　环形互通立交共有三层

　　湘府路湘江大桥往东要跨过京广铁路与书院路相交，经论证建一座规模宏大的城市环形互通立交桥，解决湘府路大桥跨过铁路后与书院路对接的问题。杨曙光透露，这座环形互通式立交桥，让湘府路由西往东高跨湘江大道、京广铁路和书院路后，再对接湘府西路。这样就冲破了京广铁路对城市的阻隔，方便了湘江东岸市民到湘江亲水游玩。

　　“互通式立交桥大体呈正圆形设置在书院路正上方。”杨曙光介绍，第一层为书院路南北直行通道，供书院路上机动车辆行驶；第二层为湘府路湘江大桥跨越书院路的高架层，满足双向6车道通行；第三层为环形互通立交层，解决湘府路和书院路一个方向到任意一个方向的通行问题。另外，湘府路大桥还在东桥头设置了两条匝道，对接铁路以西的湘江大道。

　　下月所有匝道将建成

　　到今年年初，湘府路湘江大桥实现了主桥通车，但大桥跨京广铁路和书院路的环形互通立交桥尚未建成，互通功能还远远没有得到发挥。杨曙光说，等到下月所有匝道建成后，经过大河西洋湖生态湿地公园的潇湘大道，将有两条主匝道对接。不论从潇湘大道上湘府路大桥到达长沙主城区，还是从湘府路大桥下潇湘大道到达大河西，都十分便捷。

　　湘府路大桥东桥头同样如此。等到下月，最后剩下的左转匝道和掉头匝道亮化工程完成后，无论从书院路左转上湘府路大桥，还是从湘府路大桥左转到书院路，抑或是湘府路大桥由西往东左转掉头，这些难题都可得到解决。

新闻来源：潇湘晨报