今天是长沙地铁一号线试乘第一天,不少在咱们《经视焦点》拿到试乘券的观众是不是一大早就赶去体验了呢。友情提醒,明天还有一天试乘,不少报名领券的观众还没有来领走,所以要想体验的话,赶紧来领走噢!下面咱们就来看看今天试乘的盛况吧!
一大波市民拿着试乘券出发了
热心市民太多,安检口已经排起了长队 。
第一批乘客:试乘很开心
爷爷带着孙子来体验了一把,孙子可开心啦。
老爷爷和老奶奶一起坐地铁,表示坐地铁速度很快。
妈妈团们组团来试乘。
乘客们一边排队试乘,摄影爱好者们也在用长枪短炮的记录这个历史性的时刻。
换乘方便 速度快捷
行车间隔8分20秒
9:00,五一广场站是1、2号线的换乘站,拿了试乘券的朋友可以通过工作人员的指引进行换乘。(注意:只有拿了试乘券才能换乘1号线哟!)
这次,长沙轨道交通集团总共向社会免费发放试乘券12万张。领取到试乘券的市民朋友可以率先体验到长沙地铁1、2号线的无缝对接,感受“换乘时代”的便利。
试乘期间,1号线执行开通试运营初期工作日运行图,即平峰期上线列车11+1列,行车间隔为8分20秒;高峰期上线列车12+1列,行车间隔为7分38秒。
有市民计算了下,8:17在起点尚双塘站登上第二班列车,8:59就到了开福区政府,仅用时42分钟,两个站点之间平均用时2分钟。目前中信广场站和五一广场站是人流最大的两个站点。
长沙地铁1号线从2010年12月26日开工建设,在这长达6年的施工中,除了要感谢建设者们的辛勤劳动,也要感谢拆迁户和周边商户的理解与支持,更要感谢广大市民朋友的关注。这次试乘,长沙轨道交通集团特地邀请了他们的部分代表来体验。
建设者代表说,地铁1号线区间施工难度高,距离地面距离不到五米,地质都是属于砂卵石层居多,都是下穿京广线,距离京广线高度才8米不到,建设难度最高。
其中一位周边商户说,从修地铁以来酒店入住率下降60%,二号线开通后,恢复了百分之二十,现在一号线开通了,应该客流量能逐渐恢复到以前,甚至更好。
拆迁户代表说,拆迁后房子变大变好了,小区物业管理和环境都不错,生活品质也更好了。
工作人员全力以赴
为保障试乘活动顺利进行,长沙地铁提前对1号线全线进行了专项安全督查,进一步将设备设施调试到位,并针对各站尤其是五一广场、南门口、黄兴广场等重点车站,增派安检人员,并增加工作人员车站支援,负责检票、客流组织、服务引导及讲解等工作。
温馨提示
考虑到人流的疏散问题,建议市民朋友不要在站内停留过久;试乘过程中请务必遵循现场工作人员调度安排,有序进、出站和乘车;请务必照看好身边的老人、孩子,留意随身财物的安全;请务必保持站台、车厢的清洁,不吸烟、不进食,不乱写、乱画、乱扔等。
1号线(一期工程)
试乘体验日开放出入口信息
序号 | 车站名 | 试乘体验日开放出入口 |
1 | 开福区政府 | 1、4号口 |
2 | 马厂 | 2、3号口 |
3 | 北辰三角洲 | 1、4号口 |
4 | 开福寺 | 1、2号口 |
5 | 文昌阁 | 1、4号口 |
6 | 培元桥 | 2、4号口 |
7 | 黄兴广场 | 1、2号口 |
8 | 南门口 | 1、2号口 |
9 | 侯家塘 | 暂不对外开放 |
10 | 南湖路 | 2、3号口 |
11 | 黄土岭 | 1、7号口 |
12 | 涂家冲 | 3、4号口 |
13 | 铁道学院 | 2、3号口 |
14 | 友谊路 | 1、4号口 |
15 | 省政府 | 2、3号口 |
16 | 桂花坪 | 3、4号口 |
17 | 大托 | 3、4号口 |
18 | 中信广场 | 1、4号口 |
19 | 尚双塘 | 1、2号口 |
长沙地铁1号线的试乘活动还剩明天1天!
欢迎大家来体验!
焦点记者报道
编辑:松洛
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