地铁候车时间将再一次缩短，地铁出行将更加便捷。9月12日，长沙市轨道交通集团发布消息，即日起，工作日高峰期地铁2号线行车间隔缩短至5分05秒，高峰上线车辆为21+1（备用）列。地铁1号线行车间隔缩短由7分38秒缩短至6分32秒，高峰上线车辆为14+1列。这是自2014年4月29日2号线开通试运营以来，长沙地铁第5次“提速”。

　　2016年6月28日1号线开通试运营以来，长沙地铁客流量增长迅速,“换乘时代”效应显著。为满足客流日益增长需求，保证运能与客流匹配，缩短换乘等待时间，为乘客提供更为便捷、优质的运营服务，长沙地铁从9月12日起对1、2号线同时进行运能提升。地铁2号线平峰期行车间隔仍为5分36秒，高峰期行车间隔由5分30秒缩短至5分05秒。

　　地铁1号线的“提速”除考虑客流增长需求外，还需考虑缩短与2号线在五一广场站的换乘等待时间。因此工作日、周末期间，平峰期行车间隔将由8分20秒缩短为7分38秒，高峰期行车间隔将由7分38秒缩短至6分32秒。

　　目前，从加紧调试新车到重新编制运行图，再到站务人员站台接发车、电客车司机出勤及检修人员设备检修等任务的加重，地铁行车间隔每压缩1分钟、几十秒甚至哪怕十几秒，都是成百上千运营人员长达几个月加班加点、辛勤努力的成果。长沙地铁提醒广大市民朋友，乘坐地铁时，请排队礼让，妥善保管好自身及财物安全，关爱老弱病残孕等有需要的人群；严格遵守车站安检制度及文明公约，不要在车站及车厢内饮食、喧哗、大小便、乞讨或散发传单等。　　

　　第一次缩短

　　2014年7月1日，地铁2号线高峰期行车间隔从8分52秒缩短至7分57秒。

　　第二次缩短

　　2015年4月29日，地铁2号线高峰期行车间隔从7分57秒缩短至6分44秒。

　　第三次缩短

　　2015年9月18日，地铁2号线高峰期行车间隔从6分44秒缩短至5分50秒。

　　第四次缩短

　　2016年4月29日，地铁2号线高峰期行车间隔从5分50秒缩短至5分30秒。

　　第五次缩短

　　2016年9月12日，地铁2号线高峰期行车间隔从5分30秒缩短至5分05秒。地铁1号线高峰期行车间隔将由7分38秒缩短至6分32秒。

　　链接

　　国内部分城市地铁运行间隔一览

　　北京地铁

　　据报道，从2016年5月26日起，北京地铁9号线早高峰行车间隔缩短至3分15秒。2016年9月1日起，北京地铁6号线早高峰行车间隔缩短至2分53秒，晚高峰行车间隔缩短至2分30秒。

　　上海地铁

　　据上海地铁2016年4月11日发布数据显示。上海地铁1号线行车间隔早高峰期为2分44秒，晚高峰期为3分21秒。2号线行车间隔早高峰期为3分钟，晚高峰期为3分30秒。

　　西安地铁

　　据报道，西安地铁1号线高峰期行车间隔缩短至4分40秒。2号线高峰期行车间隔为缩短至3分28秒。

　　成都地铁

　　据报道，为缓解客流高峰压力，成都地铁决定缩短1号线行车间隔，将下行（南向）行车间隔缩短至2分20秒。

　　广州地铁

　　据统计，广州地铁1号线高峰期行车间隔为3分钟。2号线高峰期行车间隔为3分30秒。3号线高峰期行车间隔为5分钟。4号线高峰期行车间隔为3分30秒。

　　深圳地铁

　　据统计，深圳地铁1号线高峰期行车间隔为3分钟。地铁2号线高峰期行车间隔为6分钟。3号线高峰期行车间隔为7分钟。4号线高峰期行车间隔为6分钟。5号线高峰期行车间隔为6分钟。