长沙市民周女士向政法频道反映，刚买新车不久的她因为车辆在路上发生剐蹭，便联系了保险公司报修。4S店联系的代驾司机在将她的车开往4S店的过程中，车辆又发生了追尾事故，原本的小剐蹭变成了大车损，而直到现在，4S店与代驾公司也没有给出一个令她满意的回复。
周女士告诉记者，她的奥迪车是在今年7月份购买的。11月9日下午，她驾驶车辆发生剐蹭后，第一时间拨打了中国平安财产保险股份有限公司的电话。保险公司的工作人员查看后，帮她联系了湖南世茂奥迪4S店。由于去往4S店的路程较远，加之她刚驾车发生了刮擦事故，4S店表示可以帮车主提供代驾服务。令周女士没有想到的是，4S店安排的代驾司机刚将车辆开出去不久便发生了事故。
“e代驾的代驾司机大概是六点的样子把我的车取走的，大概是六点到六点半的样子，代驾司机给我打电话说我的车发生了追尾事故，我就让他加我微信，发图片给我看一下，然后我就发现我的车撞得挺严重的，车的右大灯被撞得稀碎，引擎盖、保险杠、叶子板都不同程度受损，副驾驶的车门都打不开了，现在车的大梁有没有问题还不清楚，大梁如果有撞动的话对以后的驾驶也会有影响，担心出现安全方面的问题。”周女士说。交警认定代驾司机负全责
车主不知情的情况下
车辆保险出现维修记录
在周女士提供的这份《道路交通事故认定书》中，交警部门认定：代驾司机罗某青的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第43条，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离之规定，负事故全责。
“是这个代驾司机的全责，他说给我报保险，当时他就说给我补一下保险的差额，给我赔几千块钱，说他报保险的话不会有任何赔偿，但车不是我开的，事故不是我造成的，不是我的责任，我就觉得不应该报我的保险。”周女士表示，车辆是交由代驾司机驾驶的，交警也认定了是代驾司机的全责，因此，她不该承担事故责任，为维修车辆买单，所以她未同意代驾司机提出的使用车主的保险这一方案。但在不久后，周女士联系保险公司发现，她的车辆保险出现了维修记录。“那边的工作人员查到说是报了两次，意思是晚上那次还是报了我的保险，是在我不知情的情况下报的。”
自己的爱车在他人驾驶期间撞损，还要使用自己的保险为他人的失误买单，这让周女士无法接受。“我要求的解决方案是，第一个方案，我们的车是怎样交给4S店的，4S店就应该怎样还给我们，我这个车是跑了三千多公里的准新车，我就想让他们赔付一辆同样的准新车给我；第二个方案就是按照我的车损定损，定损是多少金额就赔我多少金额。”
周女士说，近日，她与保险公司、湖南世茂奥迪4S店以及e代驾公司进行了多次沟通，但几方都互相推诿。“4S店这边就说要跟e代驾协商，e代驾就说当时是那个开车的代驾司机的责任，当时的代驾司机就说，要是超出了他的赔偿范围，他大不了就辞职，然后公司也不会赔偿。”代驾方承诺转换保险订单
4S店回复“先修车再谈折损赔偿”
事故究竟是怎样发生的？该由谁来负责呢？周女士的车辆保险是不是被代驾一方动了呢？为进一步了解情况，记者陪同周女士来到了湖南世茂奥迪4S店，同时也一同约见了e代驾公司的负责人及当事代驾司机。
“当时是在十字路口起步以后，前面一台网约车突然停车，我只能避让，但避让不及就发生了事故。”e代驾司机罗某青说。“我们保险走的是同样的，可能是保险先走了车主这边，如果车主不希望走她的保险，也没什么问题，因为这边的订单买了一个保险，我们可以进行保险订单的转换。”e代驾负责人表示。
“我们也一直在跟e代驾进行协调，周女士把车委托给我们，也是信任我们，所以我们也一直在积极协调，目前是先把车辆给她修好，使用e代驾的保险，后续车辆的一些折损以及周女士来回跑的这些时间产生的相关费用，该承担的我们再陆续一起商量，e代驾那边会承担一些损失，我们这边也会承担一些赔偿，但暂时还没有定额。”湖南世茂奥迪4S店服务经理李涛表示。4S店相关负责人表示，目前仅能将周女士的车辆进行修理，后续车辆折损及赔偿方案需要公司同意方能实行。
“我需要一个肯定的赔付方案，大家都协商好了之后再去修车，因为车一旦修好，他们就更不会去搭理我了，后续如果没有办法的话，我只能通过法律途径维权了。”目前，几方仍在沟通协商当中，周女士表示，如无法协商一致，将走法律途径维权。 
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