29日上午11时许,随着最后一次爆破声响起,道吾山隧道全线贯通,标志着浏阳市金阳大道三期建设进入冲刺阶段,为今年10月1日金阳大道全线建成通车打下了坚实基础。道吾山隧道全长4.6公里(双洞9328米)。该隧道为上、下行分离的六车道一级公路特长大断面隧道,左洞长4662米,最大埋深约601米,右洞长4666米,最大埋深约611米,开挖断面最宽19.69米,最高13.03米。4月15日,左洞顺利贯通,今日,右洞最后一段全部贯通。金阳大道三期道吾山隧道属高风险等级隧道,水文地质条件复杂,洞口围岩稳定性差,在施工过程中穿越2处褶皱、8处断层,面临涌水、岩爆等风险。全体参建人员采用新技术和新工艺,对长达4.6公里的道吾山隧道从两端同时掘进,最后贯通时上下误差5毫米、左右误差1厘米,成功铸就了湖南省最长双向六车道隧道精准对接的新典范,实现特长大断面隧道施工“零事故”。金阳大道是连通长沙主城、金阳新城和浏阳主城的一条无费快速通道。总投资38.8亿元,一二期工程分别于2016年、2017年建成通车,浏阳市交通运输局相关负责人表示,下阶段将全力以赴保障施工进度和质量,确保10月1日前金阳大道全线建成通车。三期工程是浏阳交通建设史上由本级自主投资等级最高、路幅最宽、投资最大的公路项目,也是长沙市“双五”工程和“强省会”战略重点交通建设项目,道吾山隧道贯通标志着金阳大道三期建设取得重大进展。
浏阳新增一条贯穿园区直达省会长沙的无费快速干道,将为金阳新城加速“双向融城”,浏阳建成“两个中心”、挺进全国五强发挥重要作用。
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