监控显示，7月20日，7岁的女孩丽丽，正和抱着孩子的姨父、姨母来到长沙高新区雷锋汽车站，而当丽丽刚走进进站口时，意外发生了。

一辆正在进站的913路公共汽车撞倒了丽丽，而让姨父夫叶先生一家感到疑惑的是，驾驶员出事后第一时间离开了现场，而不是拨打报警电话。

最终经过急救人员赶到诊断，丽丽已遗憾不治。回忆起事发当天的情况，叶先生夫妇非常自责，丽丽因为放暑假才到小姨家玩，现在出现意外，两人不知该如何向亲属交代。

事发后，长沙913路公交车所属的长沙宝骏巴士公司方面，也让家属们感到不满。

记者在现场看到，长沙雷锋汽车站停靠多家公交公司的近10路公交车，由于只有一个大约十米宽的进出口，车辆会车时已经很拥挤，再加上行人也常常穿行其中，存在危险隐患。

记者随后也咨询了多名公交车驾驶员，部分驾驶员在看过监控后表示，事发时，丽丽所处的位置在公交车的右侧，已处在驾驶员的视线盲区里。

为了进一步查找危险源，记者也进行了现场实验，可以看到，当记者几乎是与公交车右前轮贴近的时候，只有仔细观察副反光镜，才会看到记者的身影。

目前，丽丽的家属仍在就赔偿等事宜向长沙宝骏公交公司寻求协商，交警部门也已对事故原因展开进一步调查。律师建议，公交车站应进一步调研，升级进出站的安全保护措施，提醒驾驶员驾车时小心谨慎，而作为监护人，也应当加强对未成年人的监管，避免让此类的事故再次发生。

公交司机盲区

盲区一：车前方

一般司机无法观察到车前方地面上的东西，公交车、货车等大车驾驶位高，盲区更大，一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

盲区二：右前轮附近

当公交车或货车转弯时，坐在左侧驾驶位上的司机常常无法观察到右前轮地面附近的物品，身高较矮的小孩子特别要注意，最好保持2.5米以上的距离。

盲区三：公交车右后视镜下方

公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离，如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角，司机很难通过车前窗玻璃看到这个人；

盲区四：前后车门的中间位置

公交车进站时，一般很多人会往前门涌，这个区域要是出现几个高个子的乘客，后面的人就完全观察不到，如果此时有小孩子，很容易伤到；

盲区五：车后

车后更是盲区，公交车体积大，虽然有影像仪，难免有时候没有顾及，小朋友千万不能在大车后玩耍。