创谷园区企业员工搭乘接驳巴士。

创谷园区设立的共享汽车专属停车点。

“以前巴士小了一点，有时候还没到发车时间点，车上就没有位置了，换了大巴之后基本上每个人都有位置，方便了很多，而且大巴车身还设有“创谷君”图案，一眼就能够识别出来。”李凤翔每天下班后会乘坐17：35的接驳车，从长沙天心文化（广告）产业园（下称“创谷”）到桂花坪地铁站，然后搭乘地铁回家。

这是天心区优化营商环境的一个缩影。唐华介绍，创谷开园初期，周边没有公交，“那时候有时骑共享单车，或者和其他人一起拼车。”

为方便园区企业员工上下班出行，在2015年，创谷开通了地铁1号线桂花坪站直达园区的接驳巴士，园区企业员工均可免费乘坐，切实解决了服务企业员工“最后一公里”的问题。

近年来，入驻创谷的企业数量不断增加，截至目前，入驻企业已超过800家，员工也由最初的几十人增加到3000多人，原有的交通条件难以满足企业员工上下班的出行需求。

“为满足更多园区企业员工乘车需求，提升园区服务品质，同时倡导绿色出行，今年年初，园区便将原有的每天往返6趟的23座大巴，更换为49座纯电动大巴，并设专人管理，及时根据园区员工上下班时间和需求调整运行方案。”创谷相关负责人介绍，园区已投入50万元，改造200个生态停车位，全力解决园区企业停车难的问题，满足企业的需求。

据悉，为最大程度方便园区员工出行，创谷除了设立接驳巴士、增设公交站点外，还设立了共享单车和共享汽车的专属停靠点，园区地面露天停车场也即将对外开放，进一步完善了园区的远途公交、地铁接驳、单车互通的立体出行网络体系，为企业打造了更多便捷的出行方式。

据了解，目前，接驳巴士乘坐人流量达7000人次。未来，随着园区入驻企业的增加，园区还将增加大巴车辆及路线，为企业提供更加可靠的后勤保障，提供更加优质的出行服务。

此外，今年开年，创谷充分利用园区的运营平台，湖南天信文创发展有限公司，发挥其专业化的产业运营管理能力与经验，率先打响了养老保险缴费费率过渡试点第一枪、园区“四服一体”走访企业、完善园区企业服务中心职能工作等众多优化营商环境的重要举措，开启了“深耕企业发展、优化营商环境”新征程，让园区企业体验“最方便”“最赚钱”“最安全”“最亲清”的一流营商环境。