(3月20日，已拉通的洞井路（香樟路至湘府路路段）鸟瞰图。)

(洞井路（香樟路以北）高架桥效果图。)

　　长沙城二环线以外的南长沙，韶山路以西因交通发达而成为生态新区，韶山路以东却因交通闭塞而被称为“长沙大郊区”。3月20日，规划中的南北向主干道洞井路的“香樟路-湘府路”段拉通；同样位于“长沙大郊区”内的东西向干道木莲路，也在当天拉通“万家丽路-洞井路”路段。

　　“芙蓉路、万家丽路和书院路等南北主干道拉通后，在很大程度上缓解了韶山南路交通压力，但还是没有从根本上扭转韶山南路二环线以南路段交通拥堵局面。”长沙市雨花区政府相关负责人说，要从根本上破除韶山南路拥堵，除加快地铁1号线和长株潭城际铁路建设外，最好的办法就是尽快拉通洞井路、圭塘路。

　　洞井路是长沙市井圭片区的一条城市主干道。长沙市雨花区工务局副局长罗艳辉介绍，目前拉通的洞井路北起香樟路，止于湘府路，路幅宽46米，双向6车道，是一条南北向的城市I级主干道，设计车速50公里/小时。洞井路远期还将向南延伸到时代阳光大道，向北跨过京广铁路和南二环延伸至茶园坡。

　　洞井路的香樟路以北路段，要经过长沙民政职业技术学院学生公寓区，沿线预留了道路向北延伸的位置，但比香樟路低10多米。相关负责人透露，此次将架设一座长400余米的高架桥，高跨民政学院学生公寓。

　　“洞井路的修建不仅完善东南长沙交通路网，大大改善沿线市民的生存环境，而且还将激活道路两厢经济贸易。”雨花区政府负责人透露，洞井路“香樟路-湘府路”段拉通，以及与香樟路、木莲路连接，使得井圭片这块相对落后的地方，有望成为雨花区最具发展潜力的黄金宝地。