1月5日晚,随着最后一车混凝土浇筑完毕和巨大的钢网架结构整体提升到位,长株潭城际铁路长沙火车站主体建成。该站计划今年9月全面装修完毕,年底投入使用。届时,长沙到株洲、湘潭只需要半小时。
“长株潭城铁站的结构为中间大厅,南北两侧为售票、出站、办公等配套用房,建成后的高度、造型及上下层颜色,都跟老火车站差不多。”中建五局长株潭城际铁路长沙火车站负责人皮志权介绍,西边是普铁即京广铁路长沙火车站,东边是长沙地铁2号线锦泰广场站,中间在建的是长株潭城际铁路长沙站。
两大火车站之间设置了两大平行通道,目前已建好。平行通道将直接连通两大火车站一楼候车室,乘坐城际列车的市民可根据通道内指示牌,找到相应站台。
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