山水洲城的特质，鳞次栉比的高楼……
放眼长沙，城水相依处，
尽显国际化大都市气质。
夜晚尽享一江两岸的繁华
但你可曾知道，80年前的今天
（1938年11月13日凌晨）
一场空前惨烈的大火
曾将古城长沙顷刻烧成废墟
铭记历史，砥砺前行。
今天，我们搜集到一些老照片和见诸报端的文字，
试图还原80年前那场大火的一些细节……
抗日战争进行到1938年，继华北、华东大片国土沦陷后，日军又对华中、华南地区发起进攻。
10月21日，广州沦陷。
10月25日，武汉失守。
随后，日军沿粤汉铁路继续南犯，攻占广东的日军也企图北上，湖南骤然由抗战的大后方转变为前线，处于日军南北夹击之中，成为战略要地。
▲大火现场
11月8日，日军侵入湘北，并出动飞机轰炸长沙和衡阳。“到10日前后，商店开门的很少，街上已不像前几天那样忙乱，行人不多，黄包车一辆也没有了……整个长沙城呈现一片凄凉冷落的景象。”透过字里行间，可以看到当时长沙城战时的紧张气氛。
因为日寇的进犯，国民党当局采用焦土政策，制定了焚烧长沙的计划。
11月13日凌晨2时许，长沙南门某处突然起火，放火队员误以为这是天心阁的放火信号，便一齐动手，四下放火。
随即，冲天的火焰接二连三升起，古城长沙陷入一片火海。
▲大火后古城一片废墟
文史专家、湖南省文史研究馆馆员梁小进说，这场大火从11月13日凌晨一直烧到15日，整整烧了3天3夜。
甚至直到17日，青石桥还在起火，故又有大火持续5天5夜的说法。
由于12日所发的电报代码韵目是“文”，大火又发生在夜里（即夕），所以“长沙大火”又称“文夕大火”。
其火势之大，实为本世纪未有，造成了空前的浩劫，国际社会认为长沙是第二次世界大战中损失最大的三大城市（中国的长沙、南京与日本的广岛）之一。
但日军在占据岳阳后，根本就未再向长沙前行。当局的惊惶失措，使长沙莫名其妙地化成一片焦土，人民生命财产损失无数。这场“大火”震惊全世界，引起全国人民的极大愤慨。
“长沙大火”让古城长沙付之一炬，大火范围之广，牺牲之惨烈，损失之大，历史罕见。
据记载，“长沙大火”发生时，城内有3万余人，主要是伤病官兵、店铺留守人员和坚持留家的老人。
大火发生后，城内人员大多逃脱，未能逃出的多为重伤官兵、衰老民众、酣睡未起者。
据当局当时公布的数字，直接死于大火的有3000余人。
▲大火后的长沙汽车分站
大火中，全城90%的街道严重受灾，80%以上的房屋被毁，主要是长沙东、南、西三个区，包括橘子洲、溁湾镇。
烧毁的这些建筑之中，有相当多的清代建筑，如清代曾国藩、左宗棠、郭嵩焘、王先谦等名人故居等，著名的私家园林、古老寺庙荡然无存。
原来繁华的街道变成残垣断壁，学校、银行、工厂、商店毁于一旦，而未及时转移的一切设备、器材、资金、货物、图书、档案、古玩文物等，几乎都被大火烧毁，可谓“千年缔造，可怜一炬”。
▲大火前的红牌楼
在财产损失中，粮食行业损失堪称之最。据记载，其时，长沙是全国四大米市之一，当时长沙粮食行业中的碾米业和粮栈业共有100多家，大火前仍存谷米200多万石。火灾中，谷米损失190多万石。
长沙李永盛米厂的年轻老板李云菁在大火发生后返回长沙，当他赶到沿江一带粮食行业集中区一看，留下如此描述：“大西门河街一带粮栈米厂的余火，较其他地方更盛。入夜后，谷火煌煌，仍然照得周围一片红光。如把上面烧焦部分揭去，其中如雪似银的一堆白灰，晶莹发亮。”
▲《长沙晚报》2015年7月3日报道
“文夕大火”那天凌晨，周恩来叶剑英正欲撤离，发现司机和汽车都不见了
“文夕大火”那一夜，中国共产党的两位领导人周恩来和叶剑英，全都住在长沙城中。
就在长沙“文夕大火”发生时，周恩来和叶剑英身边有一位负责安全保卫的工作人员邱南章（1911—2011），留有“口述实录”。
▲1938年11月，长沙“文夕大火”前，周恩来与叶剑英在长沙的合影。
正是邱南章在“文夕大火”发生那一夜，唤醒了周恩来和叶剑英，并和他们一起撤离了烈焰腾腾的文夕大火场。
邱南章在日后的采访中谈到，周恩来是在1938年10月25日早晨从武汉最后撤退的，撤退时“已能听到敌人的炮声了”，“总理不论在什么时候都是这样，武汉、长沙撤退都是走在最后”。
10月27日，周恩来从武汉经澧县到达长沙。
邱南章一直随同周恩来和叶剑英两位领导。
到长沙后，周恩来、叶剑英和邱南章都住在长沙市寿星街2号八路军驻湘通讯处内，而从武汉与周恩来一同撤往长沙的白崇禧、陈诚则住在长沙城外，大家“约好在长沙停留一段后再继续撤退”。
邱南章说：“我们在长沙停的时间不长，要做的事情很多，总理日夜忙碌，每天都是十几个小时到二十个小时的工作，有时整夜都不能休息。他要和国民党当局协商在长沙抵挡敌寇，又要安排地下的我党工作，还要检查撤退工作。”
▲为前线筹集和转运物资，是八路军驻湘通讯处的一项重要工作。图为湖南人民积极捐献抗日物资，支援前线。
电影《东进序曲》中的新四军谈判代表黄秉光的原型陈侬非曾回忆：1938年11月4日下午，从武汉回到长沙的周恩来，特别抽暇来到天心阁下都正街78号“记者之家”看望住在这里的所有战地记者，和大家一一握手慰问，再三问记者有何困难，好叫八路军驻湘通讯处解决。“记者之家”的记者们深受感动。
1938年11月12日上午，陈侬非又和范长江、任重等一批记者，来到寿星街2号八路军驻湘通讯处访问周恩来。
周恩来明确告知记者们，“为了今后的新闻工作，也为安全计，今晚6时前，务必撤离长沙”，当天下午4时，周恩来又派人检查记者们是否做好出发准备，范长江、陈侬非等记者都为周恩来办事细致周密，处处为人着想，异常感动，同时也听从周恩来劝告，不再犹豫，断然于下午5时45分离开都正街，撤离长沙，前往衡阳。
结果车行在路上时，忽听到人们惊呼起火了，他们回头望向长沙，长沙城市上空已被火光烧得一片通红。
▲“文夕大火”发生时，不但长沙城内着火，当局也派出一组队伍，在橘子洲上纵火。这张相片中的一幢西式建筑物中间有一块白色的图案，疑似英国国旗图案。其地点极有可能就是橘子洲上的英国领事馆。
郭沫若则在《洪波曲》中记述：在11月12日，文夕大火前夕，正当长沙紧张撤退的高潮，面对驻在荷花池长沙师范学校（今为荷园楼盘）内即将撤离的三厅，郭沫若为“人员多，器材多，汽车少、交通堵”而一筹莫展时，周恩来赶到荷花池，亲自指挥撤退，要求行李用卡车运，人员则结队步行，赶紧离开长沙。
▲“文夕大火”，不但烧毁长沙全城，也殃及停泊在湘江河中、近岸的巨大趸船。
同一天晚上，周恩来命令身边工作人员童小鹏等同志携电台先行撤离长沙。
邱南章回忆说，到了当天晚上12时，“总理要我打电话询问情况。我打电话给陈诚的秘书，询问敌人的情况，对方回答说，‘敌人还在洞庭湖’”。
因为这个电话，周恩来决定，“我们准备第二天（11月13日）一早走”，因“周总理和叶参谋长都几天几夜没好好休息了，此时他们打算休息一下”。
到11月13日凌晨2点钟，一片爆炸声和人们的哭叫声传来，把邱南章从睡梦中惊醒。邱南章说：“窗外火光冲天，我当时是没脱衣服睡的，马上起来，首先叫醒总理和叶帅，然后下楼叫司机，叫他准备开车。我赶忙上楼拿了皮箱（中型牛皮箱，装电报、公文纸、密码等），拉了总理和叶帅，就往外跑”。但跑到门外，却发现原本停在寿星街上的司机和汽车都已不见了。
▲“文夕大火”后的长沙，离中心火场较远的地方，虽然着火，但房屋却未完全崩塌，留下不少屋架子。画面中，一位悲伤的老人挑着一担水，经过这处建筑物的残骸旁。
邱南章称：“因我给总理、叶参谋长做保卫工作，所以每到一地都要熟悉街道地形、方位，防备突然情况变化，当时已是半夜三更，到处大火，全凭我带路，我只有一个念头，就是能保证总理、叶帅尽快脱险境”。
当时的寿星街，街道狭窄，两边都是已经着火的木板房，邱南章身穿皮大衣，脚穿马鞋，领着众人一直往河边走。由于江边泥泞，邱南章一只鞋子陷进河边泥泞。
邱南章索性把另一只也甩了，从口袋里拿出一双布鞋穿上，最后众人终于从火海中冲出。
然后大家“沿着湘江河边走，途经英国领事馆、利华玻璃厂等处，走出长沙到达通湘江的公路，此时已是天亮了”。周恩来、叶剑英此时已经脱险。
此后，他们遇上一辆国民党军队辎重团的运输汽车，停在公路边，经交涉，同意送周恩来、叶剑英及负责安保工作的邱南章到湘潭下摄司，在湘潭休整了半天。13日下午周总理又乘汽车去南岳参加国民党中央当局的会议，邱南章也就在14日去衡阳了。
其间，总理的小车又一次让撤退的军队给偷走，好在经邱南章寻找马上要了回来。
邱南章在“文夕大火”中一直陪伴在周恩来和叶剑英身边。这份口述资料，在今天已成珍贵史料了。
“文夕大火”后，周恩来等共产党人作为第一批次的救灾人员，最先进入劫后长沙
“百万荣华，一刹化为灰烬；无限欢笑，转眼变成凄凉”，1938年11月，长沙“文夕大火”后，国民党中央“喉舌”《中央日报》发表社论称：“长沙一切损失与牺牲，实为争取最后胜利所付最悲壮最伟大之代价，而长沙一切公私损失已记入抗战总账中。”
但当时舆论汹汹，认为时为湖南行政最高长官的张治中对长沙大火负有不可推卸的领导责任。
▲这是长沙湘江东岸的小西门正被“文夕大火”吞噬的景象。根据就是在本图片中，湘江岸边一幢沿河建筑物顶上有三个标志性字母“N·K·K”，即Nisshin Kisen Kaisha，指的就是日清汽船株式会社。虽然抗战爆发后，日本侨民早已全部撤离长沙，但一些日本建筑物仍得到保留。据民国资料，长沙的日清汽船株式会社就设立在长沙小西门附近。
“文夕大火”也成为烙在张治中身上一辈子的耻辱。张治中在回忆录中写道，“我平时做事是提得起，放得下，而对于长沙大火，是提不起又放不下”，“这是我毕生内疚，耿耿于怀的一件事”。
▲江水已被长沙大火的火光映得发亮，当年拍摄的长沙“文夕大火”的相片，从图片上分析，很多都是乘着小火轮，在湘江中拍摄的。
在“文夕大火”发生后，最先进入劫灰烬余火后长沙，第一批次进行救灾的人员，恰恰是周恩来领导的共产党人。
时为军委会政治部第三厅抗战演剧八队队长刘斐章在《长沙文史资料》第一辑著文回忆：文夕大火整整烧了三天三夜，11月16日，周恩来总理即乘车赶回长沙，并冒险进城，随即发电报，“调政治部第三厅所属各部人员，包括分配在西南各地的四个演出队和抗宣一队等到长沙救灾”。
11月16日傍晚，刘斐章看到郭沫若坐在一部敞篷大卡车副驾位上向他们的驻地开来，车一停，即吩咐：“通知全队快上车，要轻装，生病的不要去，不必带演戏用的东西，我们马上开车，周副部长已在长沙等我们。”
当时郭沫若神情严肃，且有些着急。不到十分钟，驻扎在衡阳含章中学的演剧八队所有人员全部爬上卡车，卡车发动，全速前进，刘斐章说：“当时大家很兴奋，因为党信任我们，恩来同志在召唤我们。”
《义勇军进行曲》（即今天的国歌）词作者田汉，也是在周恩来召唤下，第一批次进入长沙城从事灾后救济和重建的工作人员之一。
田汉于1938年11月17日重返火后长沙。
田汉说，进入长沙时，长沙城内的火还没有全熄，“有些地方还在冒烟。我和演剧六队、九队的同志们传递水桶，救熄了皇仓坪（今五一广场附近）的余火，保全了400多石谷子。正在这时，周恩来同志再次赶回长沙，记得他也帮着提了几桶水。”
▲这是长沙曾经最繁华的闹市区八角亭走马楼旁的景象。一户人家在大火后，搭起小窝棚，在废墟中生火做饭。
回忆这段经历，田汉感慨记道，“湖南人被称为‘湖南牛’，是有几分牛脾气的。一家酱园老板回城，见他的店子烧得精光，他不是哭而是笑，说：‘这个放火司令的焦土政策才是完善哩！不过，不要紧，还剩下两口缸，我还能搞起来！’”
田汉和刘斐章对于当年在长沙的救灾，印象最深刻的工作均是发放赈灾款：“为了让老百姓能有些资本再从焦土重建家园，我们发了一次赈款，不分男女老幼每人给五元。因为全部赈款是通过演剧队队员的手发给的，由于队员们高度的政治热情和周到的组织工作，每元钱都到了灾民手中，所以很解决问题，这也是党所领导的戏剧工作者的荣耀。”
在长沙大火后的救济中，张治中既对周恩来及其率领的共产党人心怀感激，又佩服地说：“长沙灾民愿意自力营生的是这样的多（贷款自救者达23804人），而愿意进收容所的是那样的少（愿领灾民证者仅217人），这正反映了湖南民性的坚强处……这个统计数字使我大为感动。”
当中国共产党领导的抗战演剧队组成的“长沙大火善后突击工作队”宣传组进入长沙城内开始对灾民进行救济时，人们发现废墟中有铅字和残缺的印刷机，于是“工作队”开始编印铅字小报，并组织一批受灾儿童作报童，免费分发报纸给报童，卖了钱归报童们作生活费用，作为救济。
在报童们等着取报时，音乐家任光则把他带来的一架小风琴放在分发报纸的院内，教孩子们唱歌。任光最先教他们唱的便是著名的《卖报歌》，那里面有句著名歌词：“总有一天光明会来到。”
▲《长沙晚报》2013年11月8日报道
长沙有位叫“大李”的收藏者，从太平洋彼岸买回一批（共计有数十张）美国人拍摄的“文夕大火”相片。我们在这批75年前的美国人拍摄的老照片中，看到的是一座正在燃烧的城市，仿佛也听到这座城市在历史的深处正无助地哭泣。相片中可供辨识的标志物和文字并不多，目前我们仅仅认出湘江东岸的小西门、溁湾镇的汽车西站等。这里公布的仅为其中部分相片。
远离了战火纷飞的年代
今日的长沙
已经成为华夏大地一颗璀璨的明珠！
衷心祝福这座英雄之城
明天越来越好！！！
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