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长沙地铁1号线铁道学院至友谊路双线贯通
网址:www.cssqt.com 编辑:长沙社区通 时间:2014-01-03 点击:

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  伴随着新年钟声的敲响,2013年12月31日23点57分,长沙地铁1号线铁道学院站—友谊路站区间左线顺利贯通。至此,该区间双线实现贯通。

  铁道学院站—友谊路站区间地质结构复杂,隧道在下穿木莲冲立交桥时,双线盾构须通过立交桥重力式挡墙、悬壁式挡墙下方的3个桩基,其中,盾构与桩基挨得最近的仅有1.48米;在通过人行T道时,其2号桩基正好在隧道的正上方,与盾构机仅有0.8米的距离。

  “这些困难,我们都成功克服了。”中铁十二局8标项目部总工程师邵高波透露,为确保工程安全顺利完成,施工方严格控制盾构机掘进参数,控制出渣量,采取同步注浆和二次注浆的方法进行地层填充,盾构通过后则采用钢花管进行地层补充注浆,同时加强地面监测,按照沉降数据调整掘进参数。

  经过紧张施工,长沙地铁1号线一期工程目前已经完成汽车北站、开福区政府站、北辰三角洲、五一广场站、侯家塘站、南湖路站、涂家冲站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信广场站13个站点主体结构。同时汽车北站-开福区政府、侯家塘站-南湖路站、涂家冲站-铁道学院站、铁道学院站-中信广场站等共8个区间盾构双线贯通。

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  长沙地铁1号线站点介绍

  长沙地铁1号线一期工程自汽车北站至万家丽路站,为南北走向,从汽车北站沿芙蓉路开始南下,穿越浏阳河,到达营盘路,改走黄兴路,与长沙地铁2号线交于五一广场,之后继续往南,最终到达万家丽路。全长23.569千米,高架线1.139千米,过渡线0.21千米,平均站间距1.178千米,于2010年12月27日正式开工,预计2015年通车,建设期为2010年-2014年底。

  1号线一期工程设站20座,由北向南分别为汽车北站、开福区政府站、北辰三角洲站、开福寺路站、湘雅路站、营盘路站、五一广场站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黄路站、金色大道站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、时代阳光大道站、披塘路站、大白路站和万家丽路站。

  长沙地铁2号线站点介绍

  地铁2号线一期工程是长沙市轨道交通网络的东西向核心骨干线路,也是全市最早开工建设的地铁项目。线路东起光达站,西至望城坡站,与建设中的1号线一期工程交汇于五一广场站,线路全长22.262公里,设站19座,由西向东分别为望城坡站、金星路站、西湖公园站、溁湾镇站、橘子洲站、湘江中路站、五一广场站、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站、锦泰广场站、万家丽广场站、人民东路站、长沙大道站、沙湾公园站、杜花路站、长沙火车南站、光达站。2014年5月,将试运营。

  长沙地铁3号线站点介绍

  地铁3号线一期工程将于2014年1月开工,建设周期为5年,设站25座,自西南向东北分别是莲坪大道站、洋湖垸站、洋湖公园站、南二环站、清水路站、阜埠河路站、书院路站、侯家塘站、东塘站、桂花路站、城南东路站、车站路站、长沙火车站站、营盘东路站、德雅路站、三一大道站、工农路站、长沙大学站、万家丽北路站、汽贸大道站、星沙大道站、东四线站、东六线站、黄兴大道站、龙角路站。

新闻来源:红网

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