近日，福州飞凤山奥体公园内来了几个“新客人”，很是惹眼。小新也忍不住来一探究竟，一进园，果然！看到了它——无人驾驶巴士！

与普通巴士不同，这些无人巴士约5米长，2米宽，黑色的车窗占去了车身的一大半，深蓝色的车体显得小巧玲珑，充一次电可行驶100多公里。

沿车身环视一周，车头造型似“人脸”，圆润而“呆萌”，几乎分不清车头车尾，车身印有“apollo”和金龙客车的标志。

再看看内部构造，最多可同时坐8人，站6人，座位不像平时的公交车按排分布，而是贴着车体呈环形分布。

车上也没有常见的驾驶座，油门、踏板等，暂时没有任何装饰物，很“清爽”。

这些无人驾驶巴士车目前还处在测试阶段，车身上都贴有“测试中，请勿靠近”字样，市民朋友还不可以试乘哦。

测试线路长度约一公里，绕着公园的飞凤湖，速度约10公里每小时，感觉比平时骑自行车还慢。

园区负责人表示，采用较慢的行驶速度，既是出于测试阶段的安全考虑，也希望给予市民在慢行中体验风景的机会。

测试过程中，工作人员还会扮演起了“刁钻的游客”，在车辆行驶时数次抢到车前，而无人巴士也不厌其烦地停车让行。

工作人员说：“通过这些测试，无人车可以收集各类数据，以更好地起步、转弯、躲避障碍，提升市民的乘坐体验。”

飞凤山公园管理所相关负责人告诉记者，无人巴士尚处于测试阶段，运营模式、停靠站点及具体线路仍未最终确定。预计4月中下旬才会投入使用，具体的运营细则还在讨论中。

虽然目前飞凤山奥体公园的无人驾驶巴士还不能给大伙体验，但贴心的海峡君带大家“远程感受”一下北京、武汉已投入使用无人驾驶巴士的智能公园，到底是怎么样的呢？

在北京的海淀公园里设置了无人驾驶巴士体验站，想体验无人驾驶巴士得提前在网上预约，然后就在此等待“车辆转弯，请注意安全”小巴车正缓缓驶来。

无人驾驶巴士内始终有一名安全员，他会叮嘱顾客系好安全带，车内角落的平板电脑可控制车辆行驶。乘客系好安全带后，车自动关上车门，根据系统事先设定的路线行进。

车内上下都有屏幕，前一屏幕显示到站情况和车“检测”到的路况信息，另一个屏幕则由安全员“把控”，用来控制车，以备不时之需。安全员一旁的紧急制动红色按钮，是保障行车安全的又一手段。

行进中的无人驾驶巴士非常平稳，大家可以在车内聊天、看风景。但为了保证安全，每次驾驶的大概总里程不会太长，“绕场”一周后会回到起点，大家就可以下车啦。

除了无人驾驶巴士

飞凤山奥体公园还藏了这些大招！

记者还在园内看到了另一辆四四方方的用于测试的无人车。车辆通体纯白，没有车窗，约3米长，一人高。据介绍，这是下一步即将在园内投入测试的无人自动贩卖机。

飞凤山公园管理所相关负责人说道，他们正在研究市民”叫停“贩卖机的方式，招手即停或是使用APP“叫停”都有可能。

今后在飞凤山运动步道的若干节点处将设置红线感应或者人脸识别系统、电子大屏幕等设施，市民可通过智能设施轻松记录自己的运动数据，燃烧你的卡路里。说不定这些大数据还可以生成排行榜，让大伙一决高下呢。

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AR太极顾名思义就是轻轻松松让你跟着太极大师学习太极拳，在北京、武汉的某些公园里已经有这种AR太极了。

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只要人站在指定的位置区域，跟着屏幕上的AR视频一起动，根据动作标准程度，还会记录下数据，是不是很黑科技？

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这么美又智能的飞凤山奥体公园

下个月即将出现在我们面前

为我们揭示未来科技生活的冰山一角

小新已经迫不及待想体验

黑科技与文化底蕴的美妙碰撞了！