再来说说青岛西海岸新区高先生的烦心事，自己出资修的路，却被附近工地往来不断的渣土车给压坏了。办法想了，可是又遇到了阻力，高先生真是没辙了。

点击打开播放视频

【自己出资修的路 被大车压坏谁负责？】

高先生：这条道我们自建的原来好好的，最近工地上的渣土车通行全给压烂了，压烂了找他们也没有反应。

行动员看到，高先生说的路，是高家台村里的一条无名路。高先生说，这条路是2013年前后他们个人出资做的硬化，现在成了这样，附近的工地应该负责。 

高先生：这条路最早的时候是村里面的生产路，因为旁边有我们三四个厂子，为了交通方便，我们自筹资金，就建了这条路，建了这条路七八年了一直挺好的，最近大约在10月初的时候，附近有一个工地，开始出这个渣土车，就走我们这条道，10来天就把这条道路压坏了。 

高先生说，其实之前大车是不从这条路走的。 

高先生：这就是一开始通行的桥，渣土车走量太大，就把这个桥压的可能有点下沉了，变成危桥了，社区就加了个限高杆，就不允许（渣土车）从这个桥上通过了，他们就从我们门前的路通行。 

高先生所说的就是这座简易桥，行动员看到桥上已经挂上了标示：危桥危险，禁止载荷车辆通行。桥上也架起了3.2米的限高杆。高先生说，从工地出来就两条路可以走，一条是这座桥，另一条就是自己修建的路。桥不让走了，大车只能走自己修的路，因为害怕大车把路压坏了，他们也想出了限制大车通行的办法。 

高先生：害怕压坏了路，我们在十六号早上起来，我们就商议好了，就设置了一个限高杆，结果16号下午城管就过来给拆除了。 

因为属于私设限高杆，当天就被综合执法的工作人员拆除了。随后，大车的通行量就开始增加。

高先生：拆除之后的晚上，16号晚上，17号，连续两天陆陆续续的渣土车工程车通过量就加大了，大车经过我们工人拍的，这些大车全是几十吨的载重量，要走这种小道的话，基本上就全压坏了，所有的渣土车都是从这个工地出来的。 

高先生说，渣土车都是从青岛德泰建筑工程有限公司承接物联网＋智慧酒店大数据产业园项目出来的，今后这条路怎么办？村民们着实担心。 

 高先生：因为当时是我们几家村民一块合资修建的这条路，压坏了之后，开发商应该主动跟我们来沟通，这个路后续应该怎么维修法，他（开发商）不找我们沟通，不找我们维修，他们这个工程如果结束了，没人管怎么办？

那这条路到底是不是高先生他们自己出资维修的？路是不是被工地上的大车压坏的呢？行动员联系了高家台村村委。 

高家台股份经济合作社董事长 高猛：叫大车压得的确有的道路裂纹了，有的桥存在安全隐患，所以说都不让他们走了，现在他们两个项目，临时被叫停。

记者：高先生说门前这条路是他们自己修的？

高家台股份经济合作社董事长 高猛：,2013年上一任村委的时候修的，那时候也听说是他们个人修的。

 这条路下一步又该如何处理？行动员与高先生一起来到了青岛德泰建筑工程有限公司承接物联网＋智慧酒店大数据产业园项目。 

施工方青岛德泰建筑工程有限公司 工作人员：土方是甲方专业分包出去的，跟我们没关系。

记者：咱们是什么单位？

施工方青岛德泰建筑工程有限公司 工作人员：我们是施工单位。

记者：施工单位是德泰吗？

施工方青岛德泰建筑工程有限公司 工作人员：对，甲方专业分包出去的土方，跟我们没签合同。

记者：甲方是谁？

施工方青岛德泰建筑工程有限公司 工作人员：我们也不知道。 

甲方到底是哪家单位，施工方工作人员并没有说明。像高先生家门口的道路已经破碎，到底应该怎么处理呢？行动员联系了辖区长江路街道办事处。 

长江路街道城市管理中心负责人 李刚：这条路是贯穿南北企业走的一条道路，周边一些企业在开发建设确实有些重型车辆从那走，造成路面破损严重，接到这个事以后，我们街道主要领导带队，带着相关部门、周边企业到现场一块进行了研究。下一步我们我们街道积极协调两个事，第一个是对破损路面进行修复，第二是企业确实有需求，运输车辆来回进出，开城路上有一个规划路，开口之后，他们重型车辆不再走这条路的时候，我们再协调相关部门把这个路赶快修复起来。