新增公共停车泊位1.4万个

随着社会经济的快速发展以及城市化进程的快速推进，城市发展面临道路交通压力逐年增大、交通拥挤与堵塞现象日趋严重的困局，在动态交通上表现为“行车难”，在静态交通上表现为“停车难”。缓解停车难主要通过增加停车泊位供给和提高使用效率来实现。为切实解决困扰昆明主城多年的“停车难”问题，为人民群众创造便捷、快速、规范的停车环境，昆明市将推进公共停车泊位建设，增加静态停车设施。2021年，计划新增公共停车泊位1.4万个。

同时，昆明市将梳理规范路内停车泊位，“归还”道路行车资源。未来，还将继续开展后续批次路内停车泊位的规范设置工作，归还城市道路行车资源，提高城市道路通行效率。据介绍，截至5月31日，昆明主城区规范设置的约2.18万个路内泊位已全部联网接入信息平台，联网率达100%，实现了规范设置的路内泊位“停车泊位统一编号、管理人员统一着装、服务收费统一标准、咨询投诉统一渠道”的“四个统一”规范管理。

完善智慧停车信息平台建设

在加快智慧停车信息平台建设，提高停车场使用效率方面，昆明市将继续完善智慧停车信息平台建设，加强“云智停车”App、微信小程序和公众号运用宣传，为市民和停车场提供双向便捷服务。“截至目前，昆明主城区1680个经营性停车场、70.15万个泊位均已完成信息联网，联网率达100%。实现了联网停车场网上信息查询、停车诱导、电子支付三大基本功能，联网停车场全面推广电子发票，群众出行更加便捷。”彭智辉介绍。

“未来，昆明市还将继续积极推广和拓展智慧停车信息化平台功能，在全市范围普及和推广。”彭智辉说。目前，昆明市60个停车场已实现无感支付，还有40个试点停车场通过租赁泊位方式实现了共享停车，2个试点停车场实现了预约停车，468个停车场和停车路段（233个停车场、235个路段）停车泊位实现了远端可视功能，11家停车场实现“无杆停车”功能，1119家停车场完成电子发票上链服务，可以开具电子发票。

出台机动车临时停车泊位试点收费标准

彭智辉表示，鉴于夜间泊位属于公共资源，昆明市出台了主城区城市道路临时停车泊位试点机动车停放服务收费标准，收费路内泊位夜间时段（当日20:00—次日8:00）按一类区域5元/小时、封顶收费10元/次；二类区域4元/小时，封顶收费8元/次；三类区域3元/小时，封顶收费5元/次收费进行试行，待公示30天开始试行。

同时，车辆临时停车15分钟内（含15分钟）免收机动车停放服务费，出租车进入出租车泊位临时停车30分钟（含30分钟）免收机动车停放服务费。