记者从市交警支队了解到,据不完全统计,湘潭城区的电动车数量已经超过10万辆。但电动车安全性能低,加上很多驾驶员无视交通法规,导致电动车引发的交通事故不断,成为名副其实的“马路杀手”。
伤亡惨重
11月6号凌晨,在岳塘区泗神庙路口,一辆重型自卸货车在右转弯与一辆同向行驶的电动车相撞,造成电动车驾驶员罗某当场死亡,电动车乘客王某受伤,而这是近段时间在该路口发生的第三起货车与电动车摩托车相撞造成的交通事故。
电动车乘坐人 王远潭:捡了一条命回来,好在自己反应快,从车轮底下滚出了。
类似的货车与电动车相撞事故时有发生。2014年3月29日,在湘乡市一十字路口,一辆在路口等完红灯的大货车起步时,与一辆横穿马路的电动车相撞,造成电动车驾驶员因伤势过重,不治身亡。
其实,无论大车小车都存在“内轮差”,所以非机动车在等候绿灯时,不要抢超正在转弯的车辆,更别在红灯时超越斑马线。市民不要为了赶时间,超越人行横道等候,这样往往容易酿成事故。
而行人在过马路时,要与机动车保持约2米的距离,较为保险,而一旦有大车经过自己身边时,车头过去了还要注意后轮的转弯半径,并及时避让。货车司机在转弯时,看到转弯处有人时,应提前鸣喇叭示意,并尽可能拉大转弯半径。
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