首页 | 注册 | 登陆 | 网站繁體 | 手机版 | 设为首页 长沙社区通 做长沙地区最好的社区门户网站 正在努力策划制作...

您的位置:长沙社区通 > 新闻 > 湖南 > 民生 > 湖南这29城交通开挂!一大波地铁城铁机场要来
湖南这29城交通开挂!一大波地铁城铁机场要来
网址:www.cssqt.com 编辑:长沙社区通 时间:2016-12-15 点击:

13日,湖南省住房和城乡建设厅发布了《湖南省城市综合交通体系“十三五”发展规划》,涉及全省 29 个设市城市,规划期限为2016-2020年。

 

接下来,湖南各地的城市综合交通体系规划即将开挂!你的家乡是怎么规划的?

发展目标

  基本实现交通基础设施现代化,基本建成布局合理、功能完善、衔接顺畅、安全高效的综合交通体系,客运系统公交优先、选择多样,货运系统便捷衔接、经济合理。

交通层级划分
交通基础设施建设

  轨道交通

  扩建部分城市高铁站场,推进地铁、城市轻轨建设进度,建设客专综合维修基地,完善动车检修设施,加强客运信息化建设,加强轨道交通与城市道路的高效接驳。

  长沙建成磁悬浮轨道交通,运营 5 条地铁线路,完成长潭城际铁路建设,启动株洲、湘潭地铁建设;启动长沙第三轮轨道交通建设,推进渝长厦高速铁路、长益常城际铁路的建设;推动衡阳、郴州、邵阳轨道交通前期工作,推进怀化编组站搬迁建设,加快建设怀化南站铁路枢纽。

  机场

  完成黄花机场第二跑道建设,加快 4D 到 4F 的东扩升级,推进荷花机场改扩建为 4D,加快常德、芷江机场改扩建,永州零陵机场迁建,推进武冈机场、岳阳机场、湘西机场、郴州机场等项目建设进度。同步建设周边交通基础设施,争取完善空域政策,提升空域、航路、航线的容量和流量。加快通用航空产业发展和通用机场建设,力争每个市州建设 1 个以上通用机场,全省建设 10 个以上通用机场示范点。

  港口

  继续推进内河航运设施建设,促进港口资源的优化配置和整合,实现港口作业的机械化和港口管理的现代化,提高生产效率和服务水平。根据产业发展需求,推进专业码头和集装箱码头建设。加强岳阳港建设,完成湘江长沙综合枢纽工程、株洲湘江航电枢纽二线船闸建设,推进湘江 2000 吨级航道衡阳段改建工程,加快千吨级码头建设;加强国家内河主枢纽港之一、中部地区重要水运枢纽长沙港建设。

湖南29城重大项目

  1.长沙市

  重点打造两个国家级综合交通枢纽,即黄花机场、长沙南站。 铁路客运枢纽“三主一副”,即长沙南站、长沙站、金桥站和长沙西站;铁路货运站场主要是霞凝站、望城站、丁字站,扩建捞刀河编组站。将汽车南站、西站、东站、长株潭客运站作为公路主枢纽站,新增 7 个新城客运站。规划 5处综合性客运码头,1 处物流港。黄花国际机场从 4D 扩建为4F,其备降机场为张家界机场。 建成通车 5 条地铁、1 条磁悬浮线、2 条城际铁路,建设大型公共停车场共159 处,总泊位 35000 个。设置公共汽车停车场 28 处,保养场 9 处,车辆基地14 个。

  2.株洲

  对现有株洲铁路客站进行改造,在株洲石峰区俞家坪地区建设 1 处综合性铁路货场。完善 4 个都市区级公交枢纽站,5 个市级公交枢纽站。完善 2 个客运码头,新建 1 个水上游览观光码头,开工建设地铁 1 号线。 建立完善的多层次公交体系,承接 35%城市客运交通量。建设 3 个公交保养场。公共停车场用地控制在 170 万平方米。

  3.湘潭

  打造国家级枢纽(一级)1 个——九华公路客货运输枢纽,区域性枢纽(一、二级)3 个,改造升级湘潭火车站为规模始发站,重点建设九华中心港,机场则依托黄花机场。设置公共停车场 124 个,11 处货运停车场,3 个环卫停车场,4处综合货运枢纽,开工建设地铁 1 号线。 中心城区形成以城际铁路、都市区轨道为骨架,常规公交为主体的一体化公交系统,公交出行占全方式出行的 35%以上。设置 7 个公交到发站、11 个公交首末站、7 个公交枢纽站、2 个公交总站、1 个公交停车场。

  4.衡阳

  关闭中心城区散、小货场,建设完善衡阳南站、周家坳、茶山坳、朱家堰、松木、雁城 6 处综合货运枢纽及东阳渡铁路货运中心,加快红光物流园、白沙物流园等园区建设;建设完善衡阳站、衡阳东站、华新、中心客运站、衡阳南站、酃湖、望城坳七处客运综合交通枢纽。共设置市内大中型公共停车场 150-200处,外来机动车停车场 8 处。将衡阳市打造成全国重要的陆路交通枢纽城市,建设湖南最大的客货流集散中心和物流中心。设置 6 个一级公交枢纽、9 个二级公交枢纽,使公共交通机动化出行分担率 达到 40%。建设保养场 3 处,公交停车场 14 处。

  5.岳阳

  新建铁路客运站场 2 个,改扩建岳阳东站、岳阳北站。 新建一级汽车站 2 个,二级汽车站 3 个,三级汽车站 1 个,改扩建为一级汽车站 2 个。重点建设岳阳港。建设三荷机场,机场规模按支线机场 4D 规划、4C建设。公共停车场泊位布置 10837 个。开工 1 条轨道线。确定公交综合车场 18 个,公交修理厂 1 个,公交大型枢纽站 5 个,公交一般枢纽站 14 个,公交首末站 63 个。公路客运站取消 3 个,改扩建 2 个,新建 6 个。

  6.常德

  完善 6 个铁路站场,其中 2 个铁路客运站、2 个物流中心、2 个货运站。建设 6 个汽车客运站、7 个汽车货运站。完善常德港,并将其划分为 8 个港区。依托桃花源机场,将其作为长沙黄花机场的备降机场。规划停车泊位总数 42 万个。

  公交出行分担率约达到 25%,建设 4 条 BRT 主线,结合主线建设 10 条 BRT支线及 17 个 BRT 公交站场,出租车规模达到 2300 辆,结合沅江建设客运轮渡与观光游轮。规划建设市级公交枢纽(一级枢纽)7 个,片区级公交枢纽(二级枢纽)30 个。

  7.怀化

  设置公交枢纽场站 8 处,市区铁路枢纽为怀化火车站和怀化南站。新建 2个铁路一级客运站,改建 1 个铁路二级客运站。港口重点建设鹤城港和中方港。 机场利用芷江机场。规划停车场 17 处,布局货运枢纽 7 处。 在中心城区建设 3 条 BRT,4 个公交停车保养场。公共交通机动化出行分担率达到 40%。

  8.郴州

  建设完善 2 个铁路客运站、3 个铁路货运站。建成 4 个公路客运站。在北湖区华塘镇建设 4C 级民用机场,预留扩建 4D 级条件。规划停车场 48 个。布局 2大物流中心,2 个货运站。 公共交通机动化出行分担率达到 40%,设置 20%以上公交专用车道,规划建设 3 条 BRT 线,公交车辆配车 1000 标台左右。布局公交停保场 5 处,公交枢纽站 8 处并新增 14 处公交首末站,建设智能公交电子站台系统。以郴州西站为枢纽中心开工建设 1 条轻轨。

  9.邵阳市

  建设并完善 2 个铁路客运站及 2 个铁路货运站。规划公路客运枢纽 4 处、货运枢纽 3 处。结合资江、邵水两岸建设,建设邵阳港,包括四个港区。加强与武冈机场及邵东民用机场的交通联系。规划 11 处大型停车场,每个泊位总数约在100-200 个之间。规划建设 3 条 BRT 线路,并在规划期末规划轻轨线路。共设置 8 个公交枢纽站场,结合居住区建设公交首末站。

  10.张家界市

  规划建设官黎坪火车站(客运)、西溪坪火车站(客货运站)、张家界高铁站。 规划 4 个汽车站场、3 个货运枢纽。规划澧水河旅游码头共 14 处。扩建荷花机场,延长机场跑道至 3600 米。规划公共停车泊位约 9770 个。 设置公交专用道,建设 5 个公交枢纽站、7 个主要公交首末站、11 个公交停保场、4 处公交保养场。规划建设 1 条旅游轨道交通、6 个轨道交通点。

  11.益阳市

  完善益阳火车站,规划建设高铁站,另外再规划建设一个货运火车站。规划建设 5 个公路客运站场,其中 2 个一级站、1 个二级站、2 个三级站。规划益阳港清水潭、泥湾千吨级现代化码头。规划 82 处公共停车场,均衡布局在各发展片区。 规划 2 条轨道交通、2 条 BRT 线路、15 条公交专用车道、62 条公交线路、10 个停保场、4 个公交枢纽站、22 个公交首末站、1700 辆出租车。

  12.永州市

  建设改造永州火车站、零陵火车站,火车站预留发展余地。新建铁路货运站(编组站)1 个,无水港 1 个,搬迁机场 1 个。规划建设 2 个综合客运枢纽、3 个汽车客运站场;4 个汽车货运站及 3 个物流园、5 个物流中心。规划建设永州港3 个千吨级港区码头,新建 7 个旅游码头。加强永州零陵机场与周边城市机场的协调发展,强化机场与中心城区和高速公路之间的交通联系。

  13.娄底市

  规划建设 2 个铁路客运站和 2 个铁路货运站,3 个汽车客运站。建设 5 个码头,其中 3 个货运运输码头,2 处游客客运码头。规划建设 9592 个路外停车泊位、3854 个路内停车泊位。 规划达到 800 辆公交车,公交首末站 15 个、大型枢纽站 3 个、一般枢纽站2 个、公交培训中心 1 个,118.8 公里专用道,规划 2 条 BRT 线路、4 个 BRT 站场、12 个中间站与枢纽站。

  14.吉首市

  加快吉首高铁站的建设,推动老火车站的适时搬迁改造。建设湘西机场,加强中心城区与机场的联系。规划设置 2 处公交换乘枢纽站,1 处公交保养场、1 处公交修理厂,推行公交优先策略。

  15.浏阳市

  建设铁路站场 1 个,设置浏阳至长沙的城际铁路客运站场 5 处;根据居住片区设置 8 个客运站场;加强与黄花机场的公共交通联系,设置定点定时民航班车; 规划 3 处对外机动车公共停车场,40 处社会停车场。 规划 500 辆公交车,公交线路网覆盖市区 85%以上,3 处公交车辆保养场、7 处主要公交首末站。

  16.醴陵市

  完善提升醴陵站,合理建设醴陵东站,预留 3 处城际铁路站场,预留醴茶铁路电气化改造;规划公路长途汽车站站场 5 个、3 处物流园区;规划建设 57 个社会公共停车场、7 处货车停车场。 规划设置 8 处公交枢纽、6 处公交保停场,公交车数量达到 500 辆、出租车 达到 1100 辆。

  17.韶山市

  建设 1 个高铁站场和 1 个普铁站场。将现有长途汽车站搬至高铁站附近,并新建 1 个客运站。规划建设 7 处社会停车场,在两个火车站广场配套停车场。 规划设置 3 处公交换乘枢纽站,承担中心城区公交客流的换乘与集散,结合枢纽站建设公交保养场与公交首末站。

  18.湘乡市

  改造提级湘乡火车站,规划设置 2 个城际铁路客运站;规划建设红仑桥汽车 站为区域性客货运枢纽,湘乡市汽车站为综合换乘枢纽;结合广场、居住片区等设置公共停车场。 规划建设 5 条公交快速干线,加强与市区、湘潭县及湘潭市的交通联系;规划公交车数量达到 400 辆、出租车 800 辆、规划公交枢纽 3 处、公交停保场2处。

  19.耒阳市

  完善耒阳西站高铁站,提升耒阳火车站客运站、扩大 3 处铁路货运站;规划并完善 7 个公路客运站,建设红眼塘综合交通运输枢纽;完成耒水航道升级,耒水干流永兴至耒河口 171KM 升级为Ⅳ级航道,沿耒水两岸规划 10 大港区;加强与衡阳南岳机场的公路交通联系。 推进公交一体化进程,规划公交车 600 辆、出租车 800 辆,规划设置 12 条公交线路,公交枢纽站 6 处,公交保养场 4 处,鼓励慢行交通系统建设。

  20.常宁市

  预留铁路站场用地;规划建设 4 个客运站、1 个货物流通中心;加强与周边县市机场的交通联系;改造升级 2 个港口;设置大型停车场 36 处。 规划建设 400 辆公交车、800 辆出租车,规划建设 8 处公交首末站、4 处公交停保场,进一步完善收费公交和免费公交并行的模式,鼓励公交出行。

  21.武冈市

  完善武冈站综合站,预留邵阳城镇群城际铁路的站场及通道;规划建设 4处汽车客运站、2 处汽车货运站;加快武冈机场建设,机场性质为国内支线机场;规划 20 处社会停车场。 规划建设 500 辆公交车、700 辆出租车,规划建设 7 处公交首末站、3 处公交停保场,完善市区与机场的公交线路与班车。

  22.临湘市

  完善提升临湘火车站,预留临湘高铁站发展用地;扩大现有 2 个长途汽车站,新建 1 处汽车南站;规划改扩建鸭栏码头,铁山嘴 500 吨级码头;加强与周边县市机场的交通联系;规划建设 14 处停车场。 规划 2 条快速公交路线、6 条组团间路线;2 个公交枢纽站、公交首末站用地约 0.3 公顷;规划将首末站、综合停车场、修理厂三者合一布局,共设置 2处。

  23.汨罗市

  完善提升汨罗火车站,预留城际轨道的站场与通道;规划 2 个长途汽车站;加强与岳阳三荷机场的交通联系;规划 5 处大型社会停车场。 规划公交车辆数达到 500 辆,建设 4 处公交枢纽,将首末站、综合停车场、修理厂三者合一布局,共设置 2 处;规划建设 1 条公交快速路。

  24.津市市

  规划津市火车站,为客运货运综合型,补充东西向铁路客运条件;规划 2个公路客运站、2 个货运站;打造“一航五港”,提升航运能力;加强与桃花源机场的交通联系;规划建设 18 公顷的停车场。结合津澧新城建设,规划建设 G353 国道,并与湖北石首对接,将 G353 延伸至长江石首港,规划建设 1 条公交快速线,公交枢纽站 5 处,其中综合换乘站 2处,大型换乘站 3 处;另外配置公交停车场、首末站、修理厂、保养场各 1 处。

  25.沅江市

  预留城际轨道站场建设及通道;规划建设 1 个客运站,4 个港口码头;加强与常德机场的交通联系;建设 4 处大型停车场。 规划建设 3 处公交枢纽站、1 个综合换乘站,预留快速公交线路,加强公交与航运的连接,提高运输效率。

  26.资兴市

  规划建设 3 处铁路站场,其中 1 个铁路客运站、2 个铁路货运站(四级);规划 3 个汽车客运站,对原有的客运站整合升级为二级 ;建设到郴州机场的快 速通道;建设 23 处公共停车场。 规划期末,公交分担率达到 30%,规划公交车数达 200 辆;规划 3 条公交快线、4 条公交干线连接各个发展组团;公交专用道 5 条、公交枢纽站 2 个、公交首末站 4 个、停保场 3 个、修理厂 1 个;出租车营业站 6 个。

  27.洪江市

  改造升级洪江火车站为三级站;规划 1 处长途客运站,在原有基础上整合提升,新建 2 个货运站物流中心;整治沅水航道能力,发展航运;加强与芷江机场的交通联系;规划 10 个大型停车场。规划公交车拥有量为 150 辆、出租车 300 辆;规划公交站场用地共 5.14 万平方米,站场按保养场、停车场、枢纽站、首末站四项内容规划配置。

  28.冷水江市

  规划改建冷水江东站,将火车站提升一级,扩建金竹山火车站,加强与坪上高铁站的对接;规划建设 2 个汽车客运站,1 个汽车货运站;建设水上旅游码头1 处;建设社会停车场 23 处。 规划公交出行分担率达到 35%,市区公交线路网密度不低于 3km/km2,规划建设 6 个公交站场、1 个公交车辆调度中心和公交总公司。

  29.涟源市

  建设铁路客运站 1 处,完善站场设施;规划长途客运站 5 处,保留现有汽车站;规划建设 14 处社会停车场。规划建设 2 条公交快速路线,公交车数量达到 300 辆;在城西公园东侧建设1 个大型公交停车场、城东与城北各建设 1 个公交站场,完善公交线路。

重点项目库
 
 

 

看到这些规划

湖南交通将全面开挂!

出门便能搭乘公交!

长沙人外出将更方便!


近日,由长沙市委宣传部和长沙晚报报业集团联合出品、张湘涛主编的系列丛书《品读长沙》已由湖南人民出版社出版,面向全国发行。这套丛书包括《秀美山水》《岁月留痕》《历史风云》《风流人物》《民间艺术》《湘楚风俗》《特色街镇》《知名品牌》《都市文化》《美食休闲》10册。

丛书编撰团队历时近两年,通过文献排梳、实地走访的方式,深入发掘长沙历史文化中特色鲜明、历史厚重、品位高雅、广受欢迎的亮色,充分展示长沙翻天覆地的巨大变化,呈现出一幅绵亘数千年,涵盖历史文化、科学技术、人文环境、商贸旅游等的宏阔画卷,是一部首次全景式、立体化、多角度展示长沙风貌的百科全书,是近年来长沙文化建设上的一大收获。

TAGS:民生 | 新闻转载:长沙社区通
顶一下
(0)
踩一下
(0)
最新评论     查看全部评论     发表评论
发表评论
·网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明网站同意其观点或证实其描述。
·请注意语言文明,尊重网络道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·长沙社区通管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意非法内容。
相关文章
精品导读

更多>>长沙常用电话