刘先生告诉记者，8月16号晚上8点多钟，他开着这辆众泰SUV载着一家四口，从连云港返回镇江，在高速公路淮安路段，遭遇了追尾事故。 

市民刘先生：

撞击过后，这辆车的引擎盖已经变形，车头凹陷了进去，让刘先生没想到的是， 当时，遭受了撞击后，车上的安全气囊竟然一个也没弹出来。

刘先生告诉记者，这辆众泰T700SUV是他花了17万多元购买的最高配版本，而T700也是当时4S店主打安全牌的车型，号称前座、后座、侧方位有8个安全气囊，买这辆车就是冲着安全性好。发生事故后，本该起到保护作用的安全气囊居然完全没有反应，这让他们一家很是后怕。事后，刘先生多次找到众泰4s店讨要说法。 

市民刘先生：

安全气囊打不开，

到底是不是车的质量问题呢？

刘先生昨天再次来到了这家位于丁卯的众泰4S店，负责汽车售后服务的张女士表示，安全气囊的弹出是需要一定的条件的，只有碰撞事故较为严重时，才会弹出。而且在这辆车的说明书上，也明确了汽车遭受后车追尾、侧面撞击等六种情况下，安全气囊是无法弹出的。  

不过，刘先生对于4s店的说法并不认可，但已同意厂家对车辆进行检测。目前，双方仍在进一步协商当中。对于这起纠纷，法律人士表示，如果是车辆的安全气囊出了故障导致无法弹出，那么，商家毫无疑问需要承担赔偿责任；如果车辆经过检测之后，相关数据能够证明安全气囊没有达到厂家设定的弹出标准，厂家需要就标准向消费者作出说明。