福州的陈大哥在今年5月份买了一部一汽奔腾T77，陈大哥说，他刚提车出4S店，就发现自己这部奔腾汽车出现了气压检测系统故障，随后为了修复这个问题，他的爱车在4S店内前前后后修理了多次这才修好，可是修好这个问题后没几天，车子动力又有问题了，而这次，4S店给出的解决方案是要拆发动机，这下陈大哥不干了。 眼前这部车型为一汽奔腾T77的新车正是陈先生在今年5月27日花了二十多万元从福建长易奔腾4S店购入的，陈先生反映这车在提车当天刚开出4S店就遇到了故障。 陈先生： 提车提出去，不到三公里车子就出现了气压系统故障亮了。 从陈大哥提供的视频来看，当时他的车仪表盘上一直在提醒要检查 轮胎压力监测系统，原本陈先生以为这是小故障，但没想光这个故障，就让他跑了5次4S店。 几番折腾下来，这部车的胎压监测问题是解决好了，但是没几天时间，陈大哥发现车子又出现了动力不足的情况。无奈之下，陈大哥又得再把这部奔腾T77开回了4S店，而就在检查故障的过程中，陈大哥发现4S店没打一声招呼，就把他的车子给拆了。 为了车子能够正常行驶，陈大哥接受了4S店的这番操作，但是在修理完后陈大哥就把车开回了家，谁成想，没多久车子动力不足的毛病又给冒出来了。 当天，记者将矿泉水放在了车上，能够看到瓶身在大幅抖动，陈先生说，这次4S店提出要拆发动机。 陈先生： 心都凉了，我新车买回来两个多月，我花了十几二十万，发生这个情况 。 新车购买短短三个月时间就要反复修理，而且还得拆发动机，这样的遭遇也让陈大哥对该辆奔腾T77的质量产生了质疑。 对此记者找到了这家福建长易奔腾4S店了解情况。杨经理透露，针对这部车最早出现的胎压监测系统故障，他们已经修复好了并且也给陈大哥一定的补偿，但是此后出现的动力问题，他们也已经确认是发动机故障。 杨经理表示，目前要想排查出故障原因那就得打开发动机盖才能做进一步的处理，可是在这点解决方案上陈大哥并不接受，所以这个问题就一直搁置着了。 杨群 福建长易奔腾4S店负责人 申报厂家，确定维修方案就是按照厂家的正规流程走，我们厂家有维修方案报给陈总，陈总还是不大接受这个维修方案 随后在记者的协调下，4S店和陈大哥表示会再探讨下，就在截稿前我们也接到了陈大哥的反馈，表示他已经同意4S店打开发动机盖排查原因。
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