2018年年度北京居首,路网高峰行程延时指数2.032,平均车速23.35km/h,而广州、哈尔滨、重庆、呼和浩特、贵阳、济南、上海、长春、合肥依次进入中国十大堵城。其中,去年位居“首堵”的济南,今年降幅明显,位于第七名。一线城市深圳跌出十大堵城,位于第十五名。 (贵阳城区沙冲路高峰期堵车。 记者 邱凌峰 摄) 此外,从路网高峰拥堵路段里程占比这一指标来看,2018年北京高峰拥堵路段里程占比为11.08%,位居监测城市中第一名,也就是说北京平均每100公里就有11.08公里路段处于拥堵或严重拥堵状态,其次为广州、上海、南宁;2018年贵阳高峰拥堵路段里程占比为6.29%。 根据高德地图交通大数据监测的50个主要城市结果显示,本年度北京路网高峰行程延时指数2.032,平均车速23.35km/h,指数年度最高;位于第二位与第三位的分别是老牌堵城广州和哈尔滨。贵阳路网高峰行程延时指数1.849,排名第六位。 北京高峰平均驾车通勤时间每天88分钟,路网高峰行程延时指数2.032,平均每天通勤拥堵44.97分钟;按照每年232个工作日计算,平均每人年拥堵时长达174小时,相当于一年中有22个工作日处于拥堵,折合经济损失约8400多元,是人均年通勤拥堵时间最长的城市。贵阳平均每人年拥堵时达124小时。 贵阳观山湖区金清大道 入选2018中国十大堵点
·请注意语言文明,尊重网络道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·长沙社区通管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意非法内容。